![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Я тепер скаженний фанат ралі :)
Взагалі мене завжди цікавив автоспорт, але після того як я став свідком дійства наживо! Це кайф :)
Саме рамі біло організогвано жахливо, куча промахів, відсутня безпека, будь яка інфраструктура...
Але це все забулося є тільки колосальні враження.
Фото з III етапу Чемпіонату України з ралі 23 - 24 червня 2007

всім кому не цікаві машини дивитися не варто, одні і ті самі машинки з різних сторін зняті, тоска :)))
Взагалі мене завжди цікавив автоспорт, але після того як я став свідком дійства наживо! Це кайф :)
Саме рамі біло організогвано жахливо, куча промахів, відсутня безпека, будь яка інфраструктура...
Але це все забулося є тільки колосальні враження.
Фото з III етапу Чемпіонату України з ралі 23 - 24 червня 2007
всім кому не цікаві машини дивитися не варто, одні і ті самі машинки з різних сторін зняті, тоска :)))
День перший
Погода припаскудна, дощ, сіре небо...
















якось тре купити собі спеціальну парасольку фотографа :)





такзваний «закритий парк»
спортсменам і механікам дають трохи часу на ремон


штурман однієї з каманд




ралійні протектори виглядають безкомпромісно :))


деякі боліди самі заводитися вже не хотіли




не обійшлося без неприємностей, ці хлопці трохи не долетіли до фінішу, завадили стовб, дерево та лада

Степан Мазур він на жаль участі в перегонах не брав через численні травми, приїхав за кермом «прописочній» машини з ногою в гіпсі. Вони всі просто фанати :)

це єдина вціліла фотка з «трампліном», решта 20 втратилиль при переписці на хард, всі фотки чомусь маль 0 байт :(
Під кінець гонки погода покращилася.
другий день
Траса була більш ефектна, погода гарна :)




































Ралі наживо має кілька недоліків :)
1. Машини дуже швидко пролітають
2. Довго очікувати наступного кола
3. Можеш дивитися тільки з однієї точки а не як по тєліку WRC :)))
Але тєлік не зрівняється з реальними відчуттями :)
Тож я тепер захворів на швидкість, а це дуже небезпечно!
Погода припаскудна, дощ, сіре небо...
якось тре купити собі спеціальну парасольку фотографа :)
такзваний «закритий парк»
спортсменам і механікам дають трохи часу на ремон
штурман однієї з каманд
ралійні протектори виглядають безкомпромісно :))
деякі боліди самі заводитися вже не хотіли
не обійшлося без неприємностей, ці хлопці трохи не долетіли до фінішу, завадили стовб, дерево та лада
Степан Мазур він на жаль участі в перегонах не брав через численні травми, приїхав за кермом «прописочній» машини з ногою в гіпсі. Вони всі просто фанати :)
це єдина вціліла фотка з «трампліном», решта 20 втратилиль при переписці на хард, всі фотки чомусь маль 0 байт :(
Під кінець гонки погода покращилася.
другий день
Траса була більш ефектна, погода гарна :)
Ралі наживо має кілька недоліків :)
1. Машини дуже швидко пролітають
2. Довго очікувати наступного кола
3. Можеш дивитися тільки з однієї точки а не як по тєліку WRC :)))
Але тєлік не зрівняється з реальними відчуттями :)
Тож я тепер захворів на швидкість, а це дуже небезпечно!